天府国际赛车场 · 2026-05-29

# 🎙️ AI 老车手复盘 — 老张

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你这场卡丁车跑得很有热情，一共跑了 9 个有效圈，最快圈成绩是 105.52 秒。要是把三个赛段各自的最快成绩拼起来，还能达到 105.32 秒，说明还有 0.2 秒的提升潜力。

从开车风格看你是个温和型选手，油门给得比较早，但圈速波动大，走线也有点飘。接下来我着重说说速度上限方面有提升空间的几个弯。

T14 这个左弯，半径 53.4 米，抓地极限大概 82.4 公里每小时。你最快那圈 apex 速度是 80 公里每小时，和极限相比还差 2.4 公里每小时，一圈下来在这个弯会丢 0.14 秒。你在这个弯的问题可能是对入弯速度不够自信，刹车有点保守。下次可以试着提前规划好入弯线路，在入弯前适当晚一点刹车，目标是把 apex 速度提高到 82 公里每小时以上。

T12 是个右弯，半径 32.7 米，抓地极限是 64.4 公里每小时。你最佳圈的 apex 速度是 60.6 公里每小时，差 0.9 公里每小时，一圈该弯会慢 0.071 秒。可能是刹车时机和力度的把控还不够精准。下次可以尝试在距 apex 约 54 米左右开始刹车，把 apex 速度往 63 公里每小时去提。

T3 同样是右弯，半径 61.7 米，抓地极限 88.5 公里每小时。你最快圈 apex 速度 86.3 公里每小时，差距 1.3 公里每小时，一圈会丢 0.07 秒。可能在这个弯刹车点太早，导致速度损失。下次可以在离 apex 52 米左右开始刹车，争取把 apex 速度提升到 87 公里每小时。

上面说的是你最快那圈还能多快。除此之外，还有一类问题是——同一个弯，你做到过自己最快，但下一圈又掉回来了，比如 T9 弯和 T10 弯。你在 T9 弯最快圈用了 2.42 秒，有圈却跑了 2.85 秒，差了 0.43 秒，不是速度不够，是入弯、刹车、出弯整套动作没每圈都复制 best 圈，apex 速度也从最快的 74.1 公里每小时掉到了 58.8 公里每小时；T10 弯也有类似情况，最快圈 2.6 秒，慢圈 2.85 秒，apex 速度差距也有 7.7 公里每小时。后续可以着重练习这两个弯动作的一致性。

你这场 52 次犹豫累计 69.41 秒，占总驾驶时间的 5.7%，平均每圈 5.8 次。这不是某一段的问题，是整场习惯性收油，多半是对车、赛道或者极限没信心，下意识地保护。这是新手最大的隐性丢时间点，也是最容易立竿见影提升的环节。下次可以选一两个你最熟的弯，强迫自己不收油全过，哪怕第一次失误也比每弯犹豫强。

全程没有中途停车的圈，安全这块做得很好。

总体来说，你很有提升的潜力。下次练...

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